По неофициальным данным компактный хэтчбек Volkswagen Polo покидает российский рынок. В российском представительстве концерна пока не прокомментировали данную информацию. Но практика отказа от реализации малолитражек другими компаниями свидетельствует о том, что российский покупатель не очень жалует такой класс автомобилей и с большей вероятностью преобретает побольше "железа" в более скудной комплектации. Да, и любовь к хэтчбекам в России не так сильна, как в Европе. Предпочтение, по-прежнему, клиенты отдают седанам.
Так, с российского рынка уже ушли Mazda 2, Ford Fiesta и Skoda Fabia, так как конкурировали в цене со своими соплеменниками Mazda 3, Ford Focus и Skoda Rapid.
У VW Polo тоже есть "заноза" в виде седана VW Polo, который прочно закрепился на российской земле. Производство автомобиля налажено на фольксвагеновском заводе в Калуге.