В мае 2013 года АвтоВАЗ планирует начать сборку обновленной Лады Калины, а уже в июне первые экземпляры доберутся до автосалонов. Помимо изменений во внешности модель обретет модернизированное шасси, "автомат" и опции, ранее не встречавшиеся на отечественных автомобилях.
Силовые установки останутся прежними. Базовым станет 8-клапанный мотор 1.6 мощностью 87 л.с., в паре с которым будет работать механическая коробка передач с тросовым приводом. Такой же двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр "выдает" 98 л.с. и получит в качестве альтернативы 4-ступенчатый японский "автомат" Jatco, знакомый по Lada Granta. На вершине модельного ряда - Kalina со 106-сильным двигателем и исключительно с "механикой".
Уровни оснащения стали ближе к западным аналогам в плане безопасности. Так, в базовую комплектацию Lada Kalina войдет водительская подушка, а начиная со второго исполнения - система ABS с функцией помощи при экстренном торможении. Более того, в топовых версиях появится система стабилизации ESC фирмы Bosch. Прибавится в машине и комфорта – "дорогие" комплектации получат автоматический климат-контроль (!).
Поработали в АвтоВАЗе и над подвеской: машина получит новые амортизаторы, пружины, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости. Однако внедрение новых деталей будет постепенным и продолжится на протяжении 2013 года.
Первыми в июне 2013 года появятся самые дорогие комплектации Lada Kalina под названием "Люкс". Более дешевые исполнения к покупателям поступят позже. Цены на новинку будут обнародованы ближе к старту продаж.