Продуктовую линейку французского производителя пополнила новая модификация модели Clio, дверь багажника которой украшает значок GT.
Renault Clio GT ориентирован на клиентов французской компании, которым хотелось бы иметь в своем гараже спортивный хэтчбек, но они не могут позволить себе приобрести "заряженный" Clio RS 200 EDC. На фоне стоковой модели автомобиль выделяется наличием оригинального стайлинг-пакета, состоящего из нового переднего бампера со светодиодными ходовыми огнями и увеличенными в размерах воздухозаборниками, модернизированной решетки радиатора в стиле Clio RS 200 EDC, двух хромированных патрубков выхлопной системы и заднего диффузора. Завершают внешние преображения Renault Clio GT корпуса наружных зеркал контрастного цвета, затемненная головная оптика и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Французский хэтчбек оснащен 4-цилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1.2 литра, развивающим 120 л.с. и 190 Нм крутящего момента. Двигатель, агрегатированный с шестиступенчатой механической коробкой передач, позволяет Renault Clio GT ускоряться за 8,6 с. до первой "сотни" и достигать максимальной скорости 199 км/ч. В комбинированном цикле на 100 км пробега средний расход топлива Renault Clio GT составляет 5,2 л, уровень выбросов эмиссии находится на отметке 120 г/км.
Ожидается, что Renault Clio GT окажется примерно на €5 000 дешевле Clio RS 200 EDC.