«Базовый» Cadillac ATS – это заднеприводный автомобиль, оборудованный 2,0-литровым 276-сильным турбированным мотором.
Российское представительство американского автоконцерна General Motors объявило стоимость нового Cadillac ATS на отечественном рынке. Вместе с тем официальные дилеры начали принимать заказы от местных клиентов на компактный спорт-седан премиум-класса. За самую доступную версию новинки просят 1,7 миллиона рублей.
«Базовый» Cadillac ATS за 1,7 миллиона – это заднеприводный автомобиль, оборудованный 2,0-литровым 276-сильным турбированным мотором, работающим в паре с шестиступенчатой МКПП. В стандартное оснащение спорт-седана входит следующее оборудование: спортивная подвеска, тормозной механизм Brembo, антибуксовочная система с изменением крутящего момента и активной работой гидравлической тормозной системы, дифференциал повышенного трения, система стабилизации StabiliTrak, улучшенное охлаждение тормозных механизмов и многое-многое другое…
Российское представительство американского автоконцерна General Motors объявило стоимость нового Cadillac ATS на отечественном рынке. Вместе с тем официальные дилеры начали принимать заказы от местных клиентов на компактный спорт-седан премиум-класса. За самую доступную версию новинки просят 1,7 миллиона рублей.
«Базовый» Cadillac ATS за 1,7 миллиона – это заднеприводный автомобиль, оборудованный 2,0-литровым 276-сильным турбированным мотором, работающим в паре с шестиступенчатой МКПП. В стандартное оснащение спорт-седана входит следующее оборудование: спортивная подвеска, тормозной механизм Brembo, антибуксовочная система с изменением крутящего момента и активной работой гидравлической тормозной системы, дифференциал повышенного трения, система стабилизации StabiliTrak, улучшенное охлаждение тормозных механизмов и многое-многое другое…