Дальнейшее укрепление курса иены к доллару может привести к тому, что японским автопроизводителям придется перенести часть производства за границу, сообщает бизнес-издание Wall Street Journal со ссылкой на гендиректора автокомпании Nissan Motor Карлоса Гона и главного финансового директора Honda Motor Фумихико Ике.
В настоящее время удорожание иены является одной из основных проблем японских экспортеров, так как оно приводит к снижению прибыли, полученной за рубежом, и ухудшению ценовой конкурентоспособности экспортируемых товаров, отмечает РИА «Новости». По словам Гона, если курс иены к доллару будет оставаться на своем нынешнем уровне в 79 иены за доллар, Nissan Motor ничего больше не останется, как переносить часть производственных мощностей за рубеж, включая производство автомобилей класса люкс Infiniti.
По прогнозам автопроизводителя, в течение финансового года, который завершится 31 марта 2013 года, курс иены будет держаться на уровне 82 иены за доллар. В то же время руководство Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co. ожидают соотношения валютной пары иена-доллар на уровне в 80 иен за доллар. «Объем экспорта из Японии будет снижаться, пока курс доллара (к иене - ред.) не вернется на уровень 100 или 120 иен за доллар», – сказал финдиректор Honda Motor Ике. По его словам, удорожание иены может привести к остановке поставок гибридных автомобилей в США.
Ранее автопроизводитель принял решение о переносе производства спортивных автомобилей NSX нового поколения на завод в американском штате Огайо. При этом в настоящее время в США Honda производит до 90% продаваемых в стране автомобилей.