Японский автопроизводитель Honda разработал систему, которая позволяет использовать автомобиль FCX Clarity на топливных элементах в качестве "запасного" электрогенератора. Машина может питать электричеством другие приборы или даже подзаправить электрокар.
Как сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на японские СМИ, основной для системы служит, собственно, автомобиль FCX Clarity, который использует в качестве топлива водород. Полного бака машины хватает на 150 км пути.
Разработанная японцами система позволяет использовать двигатель автомобиля для выработки электроэнергии. Машина способна вырабатывать до 9 киловатт в течение семи часов. В более щадящем режиме система способна снабжать электроэнергией среднестатистический семейный дом в течение шести суток.
В настоящее время Honda FCX Clarity продается в небольших количествах на рынках Японии и США. Версия машины с функцией электрогенератора должна появиться к 2015 году. В компании считают, что через пару лет машины на топливных элементах получат большее распространение и популярность.
Между тем, компания "Ё-авто", которая реализует первый в России проект гибридного автомобиля, также заявила о том, что "Ё-мобиль" можно будет использовать для питания других электроприборов или зарядки разрядившихся электрокаров. Ожидается, что отечественный гибрид появится на рынке в 2013 году.