Бензиновый 4-цилиндровый двигатель с системой турбонаддува и технологией прямого впрыска топлива имеет рабочий объем 1.2 литра. Мощность и крутящий момент шестнадцатиклапанного агрегата пока неизвестны, сообщает Kolesa.ru.
По словам разработчиков, мотор обладает высокой топливной экономичностью и низким уровнем выбросов вредных веществ - менее 110 г/км.
Hyundai начнет оснащать 1.2-литровым мотором T-GDi Kappa модели B- и С-сегмента с конца текущего года.
Одними из первых агрегат получат рестайлинговый автомобиль i20 и новое поколение i30. Позднее двигатели опробуют автомобили Kia Picanto и Cee’d.

Фото: autoweek.nl