Такую цель преследует предложение экспертов о повышении на 7-8 рублей акцизов на бензин, поддержанное чиновниками Минтранса. Автовладельцев вынудят покрывать все дорожные расходы бюджета.
Как сообщает газета "Ведомости", на вырученные таким образом средства будет развиваться система автомобильных дорог в России. При этом частные инвестиции станут привлекаться лишь под отдельные проекты, а направление на дорожное строительство бюджетных средств – недопустимо, утверждают специалисты экспертной группы по подготовке стратегии-2020.
В настоящее время автомобилисты покрывают около 40% бюджетных расходов на дорожную систему, напоминает издание: 30% дают акцизы на топливо, транспортный налог – еще 10%. Эксперты из упомянутой группы называют автовладельцев "вторыми после пенсионеров по бюджетной поддержке" и утверждают, что они должны покрывать все дорожные расходы бюджета.
Посему акцизы на топливо в 2012–2015 гг. должны быть повышены на 7-8 рублей в пересчете на литр. При этом треть розничной цены топлива пойдет на строительство и ремонт дорог.
Взлет цен на бензин – не единственная напасть, которая ждет автомобилистов, если предложение экспертов из "группы 2020" получит одобрение на уровне правительства. Специалисты группы хотят, чтобы в транспортный налог вошла плата за парковку на территориях муниципалитетов, а на будущее предлагают введение налога на километр пробега, причем для этого предполагается оснастить абсолютно все машины спутниковыми навигаторами, что, очевидно, повлечет за собой и рост цен на автомобили.
Руководитель экспертной группы, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, слова которого цитируют газета, утверждает, что все озвученные предложения основаны на мировом опыте и вполне реалистичны. Однако против подобных инициатив, по данным издания, уже выступило Минэкономразвития.
Чего опасаются в министерстве, предположить нетрудно. Ситуация с бензином в стране и без того напряженная. В апреле, напомним, в ряде регионов начались перебои с бензином, на фоне которых возник резкий рост цен на топливо. В итоге, как сообщал портал Kolesa.RU, бензин в России стоит на данный момент на 10% дороже, чем полгода назад. Волна протестов по этому поводу начала подниматься в стране еще в начале лета.
Между тем видные представители отечественной нефтеперерабатывающей отрасли считают нынешние цены на автомобильное топливо в России завышенными и полагают, что в среднем бензин в России должен стоить 15 рублей за литр. Одним из методов борьбы с дороговизной топлива в Союзе нефтегазопромышленников России называют масштабное переоснащение российской нефтеперерабатывающей отрасли, значительно отстающей в технологическом плане от мировых стандартов.
С тем, что бензин в России должен стоить дешевле, согласен также бывший министр энергетики РФ Владимир Милов. Однако причину завышенных цен экс-министр видит в другом, называя их в статье в своем блоге результатом "действия олигополии и картельного механизма ценообразования".