В России за счет федерального бюджета до 2020 года будут построены 18 тыс. км автомобильных дорог, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.
«До 2020 года только в рамках федеральных проектов, без учета региональных программ, мы должны построить 18 тыс. км дорог», – сказал Путин в понедельник на совещании по вопросу повышения эффективности строительства и эксплуатации автодорог.
Говоря о новых дорогах, Путин отметил, что они будут «совершенно другого класса» – с современными развязками, с увеличенной пропускной способностью, с большим количеством полос. При этом в ходе совещания глава правительства потребовал добиться «качественного изменения ситуации в ближайшие 5-10 лет» в области дорожного строительства. «Имеющиеся финансовые ресурсы позволяют нам в ближайшие 10 лет в два раза увеличивать объемы дорожного строительства», – сказал премьер.
По словам Путина, которые приводит РИА «Новости», федеральный и региональные дорожные фонды до указанного года аккумулируют около 8 трлн руб., за счет которых будут профинансированы ремонт действующих и строительство новых автодорог. «До 2020 года мы сможем аккумулировать в них более 8 трлн руб. и направить эти средства на дорожное строительство», – сказал премьер.
Он пояснил, что, согласно предварительной оценке, в федеральном дорожном фонде будет аккумулировано суммарно 4,5 трлн руб., из которых 2,7 трлн будут направлены на строительство и реконструкцию дорог, а 1,8 трлн – на ремонт и содержание. Объем региональных дорожных фондов составит 3,9 трлн рублей.
Кроме того, глава правительства поручил Минтрансу подготовить предложения по организации мониторинга состояния автодорог. «Поручаю Минтрансу внести предложения по организации комплексного мониторинга состояния автодорог, в том числе с использованием возможностей системы ГЛОНАСС», – сказал Путин на совещании.
Премьер напомнил, что правительство намерено переходить на современную модель «контрактов жизненного цикла» при строительстве автодорог. Речь идет о внедрении долгосрочных договоров сроком на 10-30 лет на строительство и последующую эксплуатацию дорог. Подрядчик за счет собственных и привлеченных средств будет прокладывать дорогу, а затем отвечать за ее содержание. Государство со своей стороны будет оплачивать эту работу в течение действия договора. «Это позволит искоренить психологию «временщиков», – пояснил Путин. – Потому что в таком случае самим компаниям будет выгодно строить добротно и долговечно».