Пилот Михаил Алешин, ставший минувшей осенью первым русским гонщиком, победившим в одной из «младших формул», и выигравший суперлицензию для «Формулы-1», в «королевских гонках» в новом сезоне выступать не будет.
Как сообщает газета «Советский спорт», переговоры с тремя «конюшнями», проявившими к Алешину интерес, закончились ничем, поскольку пилот не смог внести нужную сумму. Напомним, что цена вопроса, как рассказывали ранее Михаил и его менеджер, составляет ?10-15 миллионов.
В итоге гонщик вновь подписал контракт с командой Carlin, с которой выиграл в прошлом году чемпионат мировой серии «Формула Renault», и теперь Carlin вместе с Алешиным дебютирует чемпионате GP2.
По словам самого Михаила, переговоры велись с командами Virgin, Force India, Lotus и «еще с парой команд», называть которые «нет смысла». «В «Формуле-1», как я уже неоднократно подчеркивал, превалирует финансовая составляющая, – отметил сам пилот. – Я ни в коем случае не возьмусь утверждать, что там едут плохие пилоты. Тем не менее, некоторые объективно не дотягивают до уровня «королевских гонок». Допустим, Картикьян. Весь последний год он провел, в чемпионатах типа Nascar. Картикьян в свое время неплохо проявил себя в «Формуле-11», но тогда у него не сложилось по деньгам, сейчас сложилось, и он возвращается. Вот яркий пример того, как весь этот механизм работает. В общем-то, для нас это было никакое не открытие: то, что ты выигрываешь чемпионат мира в «младших» сериях, не дает никаких гарантий на попадание в «Формулу-1». Но мы все-таки думали, что с чемпионским званием будет немножечко полегче».
Впрочем, надежды попасть в «королевские гонки» Алешин не теряет. «Нет недостижимых целей! – считает он. – Я работаю на цель по имени «Формула-1» уже на протяжении 15 лет. Но это не значит, что надо начать плакать и говорить: «Вы только посмотрите, какой я хороший а в «королевские гонки» меня не берут!» Я буду продолжать ездить, совершенствовать свое мастерство и просто надеяться, что моя мечта сбудется».