Американское научно-исследовательское подразделение Honda экспериментирует с заводскими кастомами. За образец были взяты несколько мотоциклов серии VT1300.
Первый вариант кастома - машина 2010 Sabre “Switchblade”. Дизайнером выступил Эдвард Биртулеску (Edward Birtulescu) из Honda R&D Americas.
Круизер с гоночными мотивами в оформлении явно вдохновлял своего владельца ассоциациями с "Формулой-1" и MotoGP. Полностью карбоновое одеяние, регулируемая в нескольких положениях подвеска., односторонний маятник.
А вот рама стоковая, как и двигатель, как и топливный бак. Зато поршни и некоторые другие части движка - особенные, для очень быстрой езды.
Карбоновые колеса - 18-дюймовое заднее и 21-дюймовое переднее. Бортовой компьютер с функцией фиксации времени прохождения дистанции и сбора данных. Интересно, зачем все это подобному, пускай и гоночно оформленному мотоциклу?