Судьба "Ижавто", находящегося в процедуре банкротства с сентября прошлого года, наконец, решилась. "Сбербанк", "АвтоВАЗ" и "Ростехнологии" (владеет 18,8% "АвтоВАЗа" и контролирует 25% "Ижавто") подписали договор о развитии ижевского предприятия, согласно которому"АвтоВАЗ" выкупит 100% акций проблемного предприятия, сообщают "Ведомости".
По данным издания, долг ижевского завода составляет 14,5 млрд рублей, 9 млрд из них приходится на "Сбербанк". Цена продажи "Ижавто" не сообщается, но на расчеты со всеми кредиторами денег не хватит, предупредил президент "Сбербанка" Герман Греф. Цена будет в несколько раз ниже долга "Ижавто", знает один из собеседников "Ведомостей".
До кризиса "Ижавто" собирал Lada-2104, собственный фургон на базе этой модели, кроссоверы Kia Sorento и седаны Kia Spectra. В мае 2009 года Kia и "АвтоВАЗ" отказались поставлять заводу машинокомплекты из-за долгов, и тот остановил производство. С тех пор переговоры о спасении предприятия велись с несколькими компаниями, включая "Автотор" и альянс Hyundai-Kia.
В модернизацию ижевского завода "АвтоВАЗу" придется инвестировать около 7 млрд рублей. В дальнейшем на "Ижавто" планируется выпускать не только модели Lada, но и машины альянса Renault-Nissan. Производственная мощность предприятия на 2014 год планируется в объеме 300 тыс. автомобилей.