Баварский автоконцерн BMW заявил, что прекращает производство купе и кабриолета BMW M6, не дав при этом никаких объяснений причины для такого шага. Непонятно также, какие модели должны будут занять эту нишу.
Кроме того, BMW объявила о прекращении производства своего бензинового двигателя V10, который раньше ставили на модели M5 и M6. Очевидно, это явилось еще одним этапом реализации программы компании по переходу на более экономичные восьмицилиндровые агрегаты, ведь по предварительной информации, BMW сейчас дорабатывает имеющийся у нее мотор V8 объемом 4,4 л с двойным турбонаддувом – именно его и начнут ставить под капот M5 и M6 нового поколения. Сейчас этот силовой агрегат, который можно встретить на BMW X5 M и X6 M, выдает 555 л.с. и 680 Н•м.