Несмотря на все неудачи, Volkswagen решился второй раз «войти в одну и ту же воду», выпустив новое поколение Phaeton. Дизайн всей передней части автомобиля был разработан заново, включая устанавливаемые серийно биксеноновые фары со светодиодным адаптивным освещением. Соответствующий вид приобрели и новые задние светодиодные фонари.
В качестве силового агрегата для Volkswagen Phaeton предлагается три бензиновых двигателя. Эти шести-, восьми- и двенадцатицилиндровые двигатели перекрывают диапазон мощностей от 280 л. с. до 450 л. с. В качестве шестицилиндрового бензинового двигателя в Phaeton устанавливается двигатель V6 с непосредственным впрыском (FSI мощностью 206 кВт/280 л. с.). Помимо V6 FSI предлагаются бензиновые двигатели V8 и W12 (246 кВт/335 л. с. и 331 кВт/450 л. с.).