В рамках борьбы с лишним весом в Ferrari 458 Challenge используются более тонкие кузовные панели, карбоновые детали, а также специальные поликарбонатные аналоги стекол. В минувшую среду в Маранелло компания Ferrari представила гоночную версию суперкара 458 Italia, получившую название Challenge. Уже со следующего года новинка примет участие в чемпионате Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. В рамках борьбы с лишним весом в Ferrari 458 Challenge используются более тонкие кузовные панели, карбоновые детали, а также специальные поликарбонатные аналоги стекол. Кроме того, новинка получила более жесткие амортизаторы и пружины, заниженную на 30 мм подвеску, карбонкерамические тормозные механизмы и измененные передаточные числа в трансмиссии. Настройки восьмицилиндрового 4,5-литрового двигателя мощностью 570 л.с. остались неизменными.