Продажи микро-автомобильчика Smart ForTwo не бьют рекордов, хотя казалось бы рынок огромен. С момента появления Smart на рынке прошло уже 12 лет, и за это время было продано чуть более 1,2 миллиона экземпляров. Во многом это связано с тем, что на самом деле Smart не является сколь ни будь практичным и каким-то сверх-экономичным. Несмотря на его относительно высокую цену, все признают, что двигатель и трансмиссия ForTwo не блещут ни надежностью, ни производительностью. Тем не менее, Smart продолжает лелеять надежду привлечь еще больше покупателей, ищущих нечто вроде пусть и непрактичного, но модного крошечного городского авто. К будущему модельному году Smart подготовил новое, второе поколение ForTwo, которое поступит в продажу уже этой осенью. В дополнение к шести новым цветам кузова, машину теперь можно будет заказать в очень своеобразном матовом салатовом цвете, а модели в кузове кабриолет получат новые цвета крыши – синий и красный. Легкую подтяжку получила передняя часть машины, в нижнюю радиаторную решетку которой опционально вставляются диодные габариты. Внутри освежили дизайн приборной панели, появился сенсорный экран медиасистемы, с его помощью можно управлять музыкой, настройками навигации и соединением Bluetooth. За доплату можно будет установить многоканальную аудиосистему с функцией «звук вокруг», а так же круиз-контроль. Будет доступна и специальная ограниченная серия «Lightshine», отличающаяся стильными дополнениями – «ресничками» на фары в цвет кузова, 15-дюймовыми колесами и контрастной хромовой отделкой. А вот серьезных технических изменений так и не произошло. Однако радует, что конструкторы нашли возможность улучшить существующие силовые агрегаты и снизить расход топлива каждого из них. 54-сильный турбодизель теперь выбрасывает в атмосферу всего 86 г/км СО2. Детальная переработка выхлопной системы и блока управления двигателем 60-ти и 70-сильных бензиновых моторов позволила установить расход топлива на уровне 4,9 л/100 км с выбросами СО2 на уровне 114 г/км. Возможно, что расход бензина при такой малой мощности и не является супер-низким, но цифры по экологии действительно впечатляют. Новый Smart ForTwo действительно претерпел изменения к лучшему, как в плане комфорта, так и по части отношения к окружающей среде. Сможет ли он установить новые правила в сегменте микро-автомобилей покажет только время.