Тюнеры из Германии поработали над, пожалуй, самым спорным в плане дизайна современным автомобилем, сгладив его углы, добавив брутальности во внешний облик. В состав пакета входит «кенгурятник» из хромированных труб, подножки, практически как на настоящем внедорожнике (из того же материала). На боковинах кузова устанавливают защитные молдинги из черного пластика, оберегающие двери на тесной парковке. Еще один хромированный элемент – сдвоенная насадка на выхлопную трубу. Обут автомобиль будет в 17-дюймовые легкосплавные колеса. Двигатель тюнеры оставили прежним, ограничившись дизайнерскими доработками. Под капотмо установлен 1.8-литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой механической КПП. Привод – передний. Расход топлива - 9.0 л/100 км.