В Германии состоялась презентация обновленного компактвэна Volkswagen Touran, который, по заверениям производителя, стал экономичнее почти на 27%. Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства марки Volkswagen, автомобиль получил совершенно новые очертания передней и задней части, новый, переработанный, в первую очередь в задней части, силуэт и подобранные под новый образ колесные диски. «Особенно выразительно смотрятся новые разделенные на две части задние фонари и новая концепция фар с дополнительными светодиодными фонарями дневного света и биксеноновыми фарами», – отмечают в компании. В линейку двигателей для обновленного Touran вошли шесть новых бензиновых и дизельных двигателей. Так, мощность 1,6-литрового TDI с технологией BlueMotion составляет 105 лошадиных сил, средний расход топлива – 4,6 л/100 км, выброс СО2 – 121 г/километр. Новинкой является также инновационная модель базового бензинового двигателя 1.2 TSI с турбонаддувом и непосредственным впрыском, которая обеспечивает мощность 105 лошадиных сил. Аналогично турбодизельным модификациям, он уже на низких оборотах развивает мощный крутящий момент в 175 Нм, при этом расход топлива составляет 6,4 л/100 км (выброс CO2 – 149 г/километр). Альтернативно существует вариант с технологией BlueMotion и входящих в нее системой «Старт-стоп» и системой рекуперации. В данном случае значения среднего расхода топлива и выброса CO2 снижаются до 5,9 л/100 км и 139 г/километр. «Высокой эффективностью отличаются практически все восемь двигателей: газовый (TSI EcoFuel), три бензиновых (TSI) и четыре дизельных (TDI) с диапазоном мощности от 90 до 170 лошадиных сил, – отмечается в сообщении. – Все это, без исключения, двигатели с турбонаддувом и с непосредственным впрыском». Все версии Touran соответствуют стандарту токсичности «Евро-5». Также в компании отмечают, что автомобиль оснащен системой динамического управления дальним светом (Dynamic Light Assist) и новой системой помощи при парковке Park Assist 2.0, которая обеспечивает выполнение практически автоматической продольной и поперечной парковки. Впервые в Touran используется радионавигационная система RNS 315 с сенсорным дисплеем. Кроме этого, имеются и другие новые дополнительные элементы отделки: большой панорамный люк/сдвижной люк, камера заднего вида (серийно в комплекте с радионавигационной системой RNS 510) или адаптивная подвеска DCC. И еще новинки для Touran: Light Assist – автоматическая регулировка дальнего света для стандартных фар и ее «младшая технологическая сестра» Dynamic Light Assist, разработанная для биксеноновых фар. Что касается комплектаций, то теперь базовой моделью является Touran Trendline (ранее Conceptline). Но с «базовым исполнением» в классическом смысле эта комплектация не имеет ничего общего: наряду с такими элементами безопасности, как шесть подушек безопасности и электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP), самая доступная по цене модель Touran уже серийно оснащается такими функциями как кондиционер, автомагнитола с CD-плеером RNS 210 и функцией воспроизведения МР3, электрические стеклоподъемники всех четырех дверей, декоративные вставки из матового хрома и дневные ходовые огни. В Touran Comfortline, помимо всего прочего, включены датчики света и дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, хромированные накладки на таких элементах управления, как переключатель света, кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал, светопоглощающие боковые стекла, комфортные сиденья спереди, складные столики для второго ряда сидений и черные релинги крыши. Эксклюзивную модель Touran Highline от комплектации Comfortline отличают обивка из алькантары, спортивные передние сиденья, климат-контроль, многофункциональная индикация на цветном дисплее, многофункциональный кожаный руль, 16-дюймовые литые диски, серебристые релинги крыши и противотуманные фары с хромированной окантовкой. Начало продаж обновленного Volkswagen Touran в Германии ожидается в августе. «С началом осени планируется поэтапное продвижение на мировых рынках», – сообщает автопроизводитель. По некоторым данным, ориентировочная стоимость автомобиля в Европе будет начинаться от ?19 тыс. 357.