Британский гонщик McLaren Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Турции – седьмого этапа чемпионата мира в автогонках «Формулы-1». Российский пилот Renault Виталий Петров финишировал 15-м, хотя вполне мог рассчитывать на попадание в очковую зону. В отличие от этапов в Барселоне и Монако, прошедших в умиротворенной обстановке, на турецкой земле борьба началась с самого старта, сообщает телеканал «Россия 2». Пилоты Red Bull, McLaren, Mercedes, Renault, Ferrari и Sauber наглядно дали понять, что статистами в этой гонке быть не собираются. Особенно усердствовали Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, бросившиеся в атаку на двух лидеров сезона Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля соответственно. В итоге австрийско-британская четверка задала такой темп, что уже к десятому кругу гонка разделилась на две группы: «быки» с экс-«серебряными стрелами» – и все остальные. Обойти друг друга на дистанции у лидеров не получалось, а вот за счет пит-стопа Феттель сумел опередить Хэмилтона. Чемпион мира-2008 попытался тут же вернуть вторую позицию, но новая «подружка» Себа «Рэнди-Мэнди» (именно так назвал немец свое новое шасси) атаку McLaren сдержала. Ключевой момент гонки настал на 40-м круге. Феттелю надоело сидеть за спиной Уэббера, и немец протиснулся вперед, однако Марк решил не пропускать партнера и оставил болид на прежней траектории, что привело к контакту, в результате которого Себастьян сошел, а австралиец откатился на третье место, пропустив вперед Хэмилтона и Баттона. За десять кругов до финиша «бычьи» разборки решили повторить и пилоты McLaren, но британцам хватило ума не выбить друг друга с трассы. Также в призовой десятке финишировали: Михаэль Шумахер (Mercedes), Нико Росберг (Mercedes), Роберт Кубица (Renault), Фелипе Масса (Ferrari), Фернандо Алонсо (Ferrari), Адриан Сутиль (Force India), Камуи Кобаяси (Sauber). Россиянин Виталий Петров всю гонку провел, удерживая позади Ferrari Фернандо Алонсо. В концовке испанец предпринял несколько решительных атак, в результате последней у болида Виталия случился прокол. Петров был вынужден заехать в боксы за новой резиной, и вместо восьмого места он оказался в итоговом протоколе лишь 15-м. Впрочем, утешением для Виталия может служить тот факт, что вернувшись в гонку, он успел показать свой первый быстрейший круг в карьере, проехав дистанцию за 1.29,165. После этой гонки Марк Уэббер остался лидером личного зачета с 93 очками, а вот следом за ним расположились Баттон и Хэмилтон, у которых 88 и 84 очка соответственно. Вместе с тем победный дубль вывел вперед McLaren в Кубке конструкторов — британцы опережают Red Bull на один балл (172 против 171) Восьмой этап чемпионата пройдет через две недели в канадском городе Монреаль.