Завод Ижмаш, принадлежащий государственной корпорации Ростехнологии, стал владельцем 24,7% пакета акций ИжАвто. По мнению газеты. Продавцом ценных бумаг могла стать самарская группа "СОК", которая решила дистанцироваться от неудобного актива. До того момента, как совладельцем ИжАвто стали Ростехнологии, 75% акций завода принадлежали его дочерним предприятиям, а еще около 25% - оффшорной компании Shonapol Investments Limited, которая по данным "Коммерсанта" представляет интересы группы "СОК". И именно эта компания выступила в роли продавца 24,7% пакета акций ИжАвто. Однако аналитики пока не готовы объяснить, зачем Ростехнологиям потребовался не блокирующий пакет акций автозавода. Некоторые собеседники "Коммерсанта" предположили, что со временем госкорпорация доведет свою долю до контрольной - через Ижмаш. Сейчас общие долги автозавода достигли 11,3 миллиарда рублей, из которых восемь миллиардов предприятие должно Сбербанку. Как ранее заявлял гендиректор завода Михаил Добындо, именно Сбербанк может стать покупателем 51% акций ИжАвто за чисто символическую сумму в 20 000 рублей. Однако в самом Сбербанке эту информацию пока отрицают. Ранее также сообщалось, что, несмотря на долги, завод уже в январе может возобновить производство автомобилей - предприятие начнет сборку Kia Spectra и Sorento по заказу Kia Motors, а чуть позже к ним присоединиться модель Mohave. По предварительным данным, новый договор c Kia Motors предусматривает выпуск около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц.