Житель Винницы Александр Бруй перевел свою «Таврию» на электрическую тягу. Вместо бензинового двигателя он поставил 7-киловаттный электромотор, а вместо бензобака — 30 китайских аккумуляторов. Теперь «электромобиль» разгоняется до 75 километров в час, а одной зарядки хватает на 80 километров.
«Можно гонять и быстрее. Но тогда заряд исчерпается за 20 минут», - сказал Александр в интервью Gazeta.ua.
Синхронизаторы позволяют включить любую передачу за секунду. Аккумуляторы обошлись в $5 тыс. и выдерживают 3 тыс. циклов, чего по расчетам хватит на 240 тыс. км пробега. Аккумуляторы заряжаются от электросети 220 В. Путь 100 км обходится в 2,5 грн.
Регулятор напряжения мастер изготовил сам, хотя его можно купить за $400. В то же время моторная смазка и тосол не нужны.
Внешне переоборудованная «Таврия» не отличается от серийной машины, но тяжелее на 90 килограмм.
Всего же на переоборудование автомобиля Александр Бруй потратил $5,4 тыс. Аккумуляторы машины заряжаются от электросети 220 В. Путь 100 км обходится в 2,5 грн.
Кроме своего автомобиля, мастер перевел на электротягу ”Волгу ГАЗ-21” своего приятеля. Мастер открыл свой сайт, где рекламирует переоборудование.
Вот бы было хорошо начать массовое переоборудование автомобилей в Украине. По крайней мере, это особенно актуально для жителей городов, где особенно активно загрязняется окружающая среда.
Технические характеристики «Электро-Таврии»
Тяговый мотор ДС 3.6/7.5/14
Тяговая батарея 100 В (30*3.3В), 90Ач, TS-LFP90AHA Thunder-Sky
Регулятор напряжения двигателя 120В, 350А
Бортовая сеть - преобразователь 100В/12В на 300Вт и резервная батарея на 12В 7Ач
Зарядное устр-во от ЛАТРА. Интелектуальное ЗУ готовится
Макс. пробег на одной зарядке 85 км (в городе)
Макс. скорость 75 км/ч