Наконец-то ГАЗ приступил к продажам абсолютно нового автомобиля представительского класса. Волга Сайбер - заморский гость, как ее называют на страницах сайта amastercar.ru
Почему именно так? Ни для кого уже не секрет, что группа "ГАЗ" выкупила права на производство лицензионного Chrysler Sebring, чтобы порадовать автомобилистов - приверженцев отечественного автомобилестроения. Волга Сайбер - самый громогласный проект группы "ГАЗ" за последнее сорокалетие. Дизайн легковушки с седановским кузовом, изначально названной ГАЗ Сайбер, разрабатывали специалисты известного английского ателье UltraMotive. Основой седану послужила лицензионная платформа с передним приводом Крайслер Себринг и Додж Стратус. Облик Волга Сайбер обрела практически американского типа, однако, исполнение радиаторной решетки и светотехника отличаются своеобразностью. К тому же Волга Сайбер является автомобилем, адаптированным к неожиданностям русских дорог: подвеска обладает повышенной жесткостью и клиренс (или дорожный просвет) характеризуется большим размером.
Запустив в марте 2008 года производство опытно-промышленной партии новых Волг, ГАЗ уже 25 июля приступил к серийному производству Сайберов. Для производства новых автомобилей на заводе была смонтирована новая технологическая линия, работники, привлеченные к сборке, предварительно прошли стажировку за рубежом, да и система контроля качества сборки аналогична той, что установлена на сборочных предприятиях фирмы Крайслер. И вот, в конце августа 2008 года, ГАЗ уже приступил к отгрузке новеньких Сайберов корпоративным заказчикам. Государственные структуры, силовые ведомства и Сбербанк России покупали автомобили с не меньшим удовольствием, чем если бы покупали эти авто у самой фирмы Chrysler. Первый день октября 2008 года был ознаменован поступлением Сайберов в розницу с целью продажи физическим лицам.
Волга Сайбер выпускается в трех модификациях:

• Comfort 2.0
• Comfort 2.4
• Lux 2.4

Автомобиль красивый и надежный. Но, как и для любого автомобиля, чтобы обеспечивать и поддерживать высокий уровень этой самой надежности владелец или водитель, обслуживающий Волгу Сайбер, должен знать устройство автомобиля, его технические характеристики и возможности, а также все тонкости тюнинга Волги Сайбер. И не обязательно делать ремонт и тюнинг авто самостоятельно, когда есть специализированный сервисный центр ГАЗ.