В условиях мирового экономического кризиса люди будут "покупать те автомобили, которые по карману", а значит автомобиль станет просто средством передвижения.
Такое заявиление сделал Олег Назаренко, глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и автодилеров (ВААИД). Таковым имеет все шансы стать Tata Nano, анонсированный как самый дешевый автомобиль в мире и готовый сойти с конвейера 23 марта 2009 года. Всего за $2500 владелец будет иметь машину с 2-цилиндровым мотором объемом 0,6 л, который выдает 33 л.с., а максимальная скорость авто - 105 км/ч. В салоне из самого дешевого жесткого пластика - ничего кроме руля, педалей и сидений. Отсутствуют даже сопла системы вентиляции салона. На лобовом стекле один дворник. От багажника одно название, но в салоне все же смогут поместиться 4 взрослых человека. Длина машины - почти 3 метра, а высота 1,5.
Однако, в случае выхода Tata Nano, например, на украинский рынок, здесь имеется "достойный соперник" - Славута, производства АвтоЗАЗ. Олег Назаренко уверен, что индийский автомобиль по своим техническим характеристикам существенно уступает отечественному "чуду техники". К тому же, по мнения Назаренко, Tata Nano не сможет тягаться со Славутой и по цене - по прибытии в Украину она с $2500, учитывая пошлины, НДС и маржу дилеров, может подорожать до $4500. Считая по курсу доллара 8,50 грн., Славута с объемом двигателя 1,2 и минимальным набором удобств стоит от $4117.