Вот и закончилось мероприятие, которого мы ждали так долго. Погода, конечно, подвела основательно. Многие просто не решились выйти в такой кошмар. Однако на праздник это не повлияло.
С самого утра всех журналистов собрали на пресс конференции с участием пилотов. Они поделились своими впечатлениями о Киеве (естественно им все очень понравилось, хотя они и прилетели только вчера вечером). А господин Червоненко в очередной раз удивил всех сенсацией – возможно трассу для Формулы-1 построят уже к… 2012 году! Хотя и сказал, что это возможно в случае нормального отношения правительства к этому вопросу и обратил внимание, что в начале 2000-го правительство эту идею посчитало нецелесообразной. Вот так вот, а трасса уже могла бы быть…
Собственно сам праздник зачался четко по плану – ровно в 14.00 с парада автомобилей Renault а так же забега по Крещатику лошадей с козаками. Такой вот колорит – 1 конская сила, а в пит-стопе стоит целых 650, выезда которых на центральную улицу столицы многие ждут с 10 утра.
С лошадьми без казусов не обошлось. Естественно, по зову природы, одна из них оставила небольшой «след» на асфальте, который пришлось срочно убирать моментально выехавшей на место «происшествия» бригаде. 5 минут и все чисто.
После парада шоу продолжили Renault Sandero (он же сделан на базе Dacia Logan и фактически идентичен ему). Водители показали класс вождения: залазили на крыши едущих авто, пускали их в колоссальные заносы, развороты на 180 градусов и совершали прочие маневры. Благо погода таким трюкам лишь помогала. Хотя один раз машина чуть не влетела в заграждение, проехала лишь в полуметре от него.
Все, естественно, ждали появления болидов. До этого нас напугали, что пилоты проедут всего лишь один круг. Однако было сделано около 5 полных кругов вдоль Крещатика. Ровно в 13.05 выехал первый болид, за его штурвал сел Роман Грожан. Моментально разогнав машину, он двинулся в сторону Бессарабки. В районе первого разворота он притормозил и… начал крутить болид на месте! Такого публика точно не ожидала! На West MacLaren шоу 7 лет назад такого не было. Мастерски совершив маневры на ревущей от напряжения машине, он двинулся в сторону Европейской площади. Все были в восторге от увиденного, а в воздухе надолго повис запах горелой резины. Так же усилил эффект тот самый дождь – брызги от колес, летящие во все стороны, лишь усилили прилив адреналина.
Сделав еще пару кругов и совершив это множество эффектных разворотов, Грожан увел машину в пит-стоп.
Но шоу не закончилось и на трассу выехали Renault Megane, которые вдоволь развлекли публику. Очередной болид появился спустя час, снова продемонстрировав невероятные способности машины.
Стоит сказать, что в Киеве катали болиды прошлогоднего выпуска – R 27. Немного о характеристиках машины: двигатель стартует с 5000 оборотов, максимальными являются 19000 оборотов в минуту; максимальная скорость более 300 км/ч. Болид может запросто взлететь, так как его вес всего 605 кг, зато двигатель у него аж на 650 лошадиных сил, притом, что объем самого двигателя – 2,4 литра! Однако сильная прижимная сила и отличная аэродинамика держат его коней на земле.
Что ж, все хорошее когда-либо заканчивается. Вот и закончилось весьма значащее событие украинского автоспорта. Остается только надеется, что в 2012 году мы таки сможем построить свою трассу, получить аккредитацию и ежегодно принимать Формулу-1 у себя!