Четвертое поколение седана выйдет на рынок как модель 2009 года. Автомобиль стал больше и мощнее и, как утверждает производитель, значительно комфортабельнее.
Как и предполагалось ранее, в базовой комплектации Acura TL имеет передний привод и оснащается 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. Полным приводом обладает версия с 3,7-литровым V6 мощностью 305 л.с. Комплектация TL SH-AWD приходит на смену Type-S предыдущего поколения. Единственной трансмиссией для обеих версий станет 5-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения передач.
Геометрические размеры автомобиля довольно заметно выросли в сравнении с моделью предыдущего поколения. Общая длина увеличилась на 15,5 сантиметров, ширина – на 4,5 см, высота – почти на полтора сантиметра. За счет небольшого увеличения колесной базы стало просторнее в ногах задним пассажирам – почти на 3,5 см.
Подвеска, несмотря на схожесть многих элементов с моделью предыдущего поколения, основательно переработана: спереди – двойные поперечные рычаги, сзади – многорычажная. Для Acura TL 2009 года разработан новый электроусилитель рулевого управления. Стандартными для переднеприводной версии являются 17-дюймовые колеса с шинами размерности 245/50. Для полноприводной TL базовые колеса уже 18-дюймовые (размерность шин 245/45), а за доплату установят колеса на дюйм больше исключительно с летними низкопрофильными шинами - 245/40ZR19.
Оснащение салона Acura TL отвечает требованиям класса. Выделить можно, пожалуй, DVD-A - совместимую аудиосистему с программным поддержанием эффекта «surround-sound» и десятью высококлассными громкоговорителями (в базовой комплектации динамиков лишь восемь, а головным устройством выступает относительно простой CD-проигрыватель с накопителем на 6 дисков).
Стоимость автомобиля будет объявлена в конце осени. Продажи планируется начать в начале зимы.