Японский вариант совместной разработки MMC, Daimler и Hyundai будет выпускаться на предприятии, которое специально построят для этой цели.
В строительство завода в префектуре Шига Mitsubishi Motors инвестирует 9 млрд. иен (84,2 млн. долларов). Здесь будут выпускать 1,8-литровые, 2,0-литровые и 2,4-литровые бензиновые четырехцилиндровые двигатели. Технически они схожи между собой и различаются, в основном, лишь объемом и, соответственно, характеристиками. Японский вариант «всемирного» двигателя, разработанного тремя мировыми автопроизводителями, будет отличаться расширенным применением алюминия вместо чугуна. Благодаря этому японская модификация будет на 15% легче аналогов, которые будут выпускать партнеры по разработке. Производимые на заводе в префектуре Шига двигатели будут предназначаться, в основном, для установки на седаны Lancer и внедорожники Outlander. Проектная мощность составит 385 000 штук в год. После запуска завода, а ожидается, что это произойдет осенью 2009 года, объем производимых Mitsubishi «всемирных» двигателей вырастет на 35%, в сравнении с нынешними показателями.
Как пишет японское издание Nikkei, данный двигатель является стратегическим для MMC, так как в полной мере соответствует новой политике создания высокотехнологичных и экономичных двигателей. Одновременно с этим предполагается, что совместный проект MMC, Daimler и Hyundai будет развиваться и в качестве примера приводится другой ультрасовременный «всемирный» двигатель, разработанный тремя компаниями. Mitsubishi использует его для установки на Lancer Evolution, Daimler – для Dodge Caliber SRT-4, а Hyundai применит новинку в проектируемом спорткупе Genesis Coupe.