Японской компании будет принадлежать значительно меньшая доля в совместном предприятии под Калугой, нежели французским партнерам.
В строительство автозавода, который вступит в строй ориентировочно в 2011 году, партнеры вложат 470 млн. евро (730 млн. долларов США по текущему курсу). PSA Peugeot Citroen будет принадлежать 70% активов предприятия, в то время как Mitsubishi Motors – 30%.
На заводе под Калугой планируется выпускать среднеразмерные внедорожники, которые будут представлены на российском рынке одновременно под брендами Mitsubishi, Peugeot и Citroen. Судя по всему, речь идет о сотрудничестве аналогичному установившемуся на данный момент в выпуске внедорожника Outlander, который с некоторыми кузовными изменениями Mitsubishi выпускает для Peugeot Citroen для последующей продажи в Европе уже под этими марками (модели Citroen C-Crosser и Peugeot 4007).
Калужское предприятие рассчитано на выпуск 160 000 автомобилей в год, но MMC утверждает, что в зависимости от рыночных условий объемы выпуска на нем могут быть без особых затруднений увеличены до 300 000 штук. Стоит отметить, что именно на благоприятное изменение рыночных условий рассчитывают партнеры. Согласно прогнозам, российский рынок новых автомобилей может стать к 2012 году крупнейшим в Европе, опередив Германию.
В завершившемся финансовом году (на 31 марта 2008 года) Mitsubishi Motors реализовала в России 107 000 автомобилей (большую часть из них составили модели Outlander и Lancer). Планы на текущий финансовый год – рост на 31% до 140 000 автомобилей. Планы PSA Peugeot Citroen гораздо скромнее – к 2012 году концерн намерен продавать в нашей стране ежегодно 100 000 авто.