Основные рынки – Европа и США, где этот автомобиль малоизвестен, но может оказаться востребованным вследствие роста спроса на экономичные малолитражные японские модели.
С целью усиления позиций Cube, завод Оппама близ Токио, где осуществляется сборка модели, заработает в том числе и на экспорт, чего не происходило на протяжении последних пяти лет. Сейчас предприятие имеет свободный ресурс выпуска автомобилей: будучи рассчитанным на 480 000 единиц, ежегодно здесь собирается лишь 300 000. В течение года Nissan Motor планирует произвести дополнительно 100 000 Cube. Для этого предприятие начнет работу в две смены, а не в одну как на данный момент.
В полную силу завод Оппама заработает в 2010 году. К этому времени запустят оба сборочных конвейера – сейчас задействован только один. Начиная с 2010 года, как сообщает японское издание Nikkei, Nissan Motor планирует начать производить на данном предприятии в том числе и электромобили. Вполне вероятно, что разрабатываемый сейчас электромобиль на базе Nissan Cube также будут выпускать здесь.
Руководство Nissan Motor ранее заявило, что основой поддержания уровня продаж на период продолжающегося падения спроса на рынках Японии и США станут именно компактные экономичные модели. Cube довольно популярен у себя на родине, а завоевать симпатии американских и европейских покупателей по отношению к готовящемуся электромобилю на базе Cube Nissan возможно планирует сначала при помощи недорогой бензиновой версии. По мнению компании, спрос на новые автомобили в США снова начнет расти в 2009-2010 гг., а до той поры стоит сделать существенный упор на быстрорастущие рынки развивающихся стран.