6 марта на Ижевском автозаводе собрана юбилейная стотысячная «вазовская четверка».
Впервые на «ИжАвто» приступили к сборке автомобилей ВАЗ в 1999 году, когда в Ижевске были изготовлены первые 50 автомобилей ВАЗ-21213 («Нива»). С 2001 по 2005 год на «ИжАвто» осуществлялся выпуск «шестерок» (их общий объем выпуска составил 133 тысячи автомобилей). Наконец, в 2002 году на Ижевском автозаводе было освоено производство универсала ВАЗ-2104.
По словам директора по производству автомобилей ВАЗ Виктора Назарова, на примере 100-тысячного автомобиля можно проследить эволюцию, которая произошла с моделью ВАЗ-2104 за ее «ижевскую историю».
Что это значит? Инженеры «ИжАвто» внесли в конструкцию автомобиля десятки усовершенствований. В Ижевске для «четверки» разработали новые, более современные и эргономичные сиденья, внедрена новая система выпуска отработавших газов, позволившая снизить уровень шума, адаптирован для серийной установки двигатель ВАЗ-21067 рабочим объемом 1,6 литра. Сегодня выпускаемые в Ижевске ВАЗ-2104 проходят антикоррозионную обработку (катафорез) и окраску на новом оборудовании, установленном на «ИжАвто» в рамках модернизации производства под проект KIA Spectra, и окрашиваются не только матовыми, но и металлизированными эмалями.
В связи с этим принято решение об увеличении срока гарантии от сквозной коррозии на кузова автомобилей ВАЗ-21043 до 4-х лет. В целом заводская гарантия на автомобиль составляет 3 года или 50 тысяч км пробега.
Автомобили соответствуют экологическому стандарту Евро-3. Выпускается модификация с облицовкой радиатора от ВАЗ-2107. Узлы и конструктивные решения четвертой модели ВАЗ используются при производстве ижевского фургона ИЖ-27175. Его изготовление началось в конце 2005 года.
План по производству классических автомобилей на ОАО «ИжАвто» на 2008 год предусматривает выпуск 30 тысяч автомобилей: ВАЗ-2104 – 22,8 тыс.; ИЖ-27175 – 7,2 тыс.