В инновационном подразделении баварского концерна BMW создана революционная - 7-ступенчатая - АКПП с двумя сцеплениями для моделей серии M3, позволяющая переключать передачи без разрыва потока мощности и крутящего момента.
Функция, названная создателями Drivelogic, дает возможность воспользоваться одиннадцатью программами переключения скоростей. Пять из них – для автоматического режима переключения, шесть – для ручного, включая программу управления разгоном (Launch Control), необходимую для получения максимального ускорения на старте.
Четвертое поколение роботизированных коробок передач серии М предусматривает возможность ручного переключения, которое осуществляется подрулевыми лепестками или рычагом-селектором. Момент оптимального переключения передач определяется специальными световыми индикаторами, сообщают Дни.
Кроме того, в силовом агрегате предусмотрена функция "перегазовки" при переключении передач "вниз". Трансмиссионный стояночный тормоз автоматически активируется после выключения зажигания.
В основу разработки новой коробки передач была положена идея дальнейшего снижения расхода топлива и уменьшения объема вредных выбросов по сравнению с механическими и гидромеханическими автоматическими коробками передач обычной конструкции.