Инженеры компании Valeo планируют создать двигатель внутреннего сгорания без распределительного вала.
Вместо него предлагается установить конструкцию из электромагнитных соленоидов, которые будут управлять перемещениями клапанов. Новая система позволит увеличить производительность мотора и на 20% сократить содержание вредных веществ в выхлопе.
Схожую конструкцию готовы предоставить компания Jacobs Vehicle Systems и их коллеги из Lotus Engineering.
Кроме того, итальянский Fiat близок к завершению работы над похожим проектом Multiair, который будет использоваться в составе 900-кубового двигателя Fiat 500 2009 модельного года, а также рядного турбированного 4-цилиндрового агрегата для модели Alfa Romeo Junior, сообщает "5 колесо".