Подобных машин концерн Chrysler выпустил только 11 штук, так как спрос на многолитровые моторы, чья мощность превышала 500 л.с., пошел на спад в начале 70-х.
Когда мощная версия Plymouth Cuda 1971 года с легендарным 7,0-литровым мотором HEMI под капотом только появилась, она стоила чуть больше 4000 долларов. Подобных машин концерн Chrysler выпустил только 11 штук, так как спрос на многолитровые моторы, чья мощность превышала 500 л.с., пошел на спад в начале 70-х. Бензин дорожал, законы о выбросах в окружающую среду ужесточались и уже мало кого привлекали подобные «монстры». Спустя тридцать лет цена HEMI Cuda увеличилась ровно в десять раз и составила 40 000 долларов в 2000 году. К 2005-2006 годам стоимость каждого из 11 экземпляров увеличилась в 500 раз и достигла минимума в 2 миллиона долларов. Реально же несколько Plymouth Cuda c легендарным мотором HEMI продавались за три и даже за четыре миллиона долларов. Подобных машин концерн Chrysler выпустил только 11 штук, так как спрос на многолитровые моторы, чья мощность превышала 500 л.с., пошел на спад в начале 70-х. Бензин дорожал, законы о выбросах в окружающую среду ужесточались и уже мало кого привлекали подобные «монстры». Спустя тридцать лет цена HEMI Cuda увеличилась ровно в десять раз и составила 40 000 долларов в 2000 году. К 2005-2006 годам стоимость каждого из 11 экземпляров увеличилась в 500 раз и достигла минимума в 2 миллиона долларов. Реально же несколько Plymouth Cuda c легендарным мотором HEMI продавались за три и даже за четыре миллиона долларов.
Недавно на аукцион был выставлен еще один настоящий экземпляр с 7,0-литровым мотором из тех самых 11 штук. Владельцами желтого кабриолета были известный коллекционер и создатель автомузея Chandler Vintage Museum of Transportation Отис Чандлер и не менее известный коллекционер-энтузиаст Билл Вьюман, который владел тремя подобными HEMI Cuda 1971 года выпуска. Именно он продал не так давно синий кабриолет Cuda за три миллиона долларов, а сейчас пытался продать и желтый кабриолет. В торгах приняло участие пять коллекционеров, но наивысшая ставка в 2 миллиона 700 тысяч и 600 долларов не достигла минимума, который рассчитывал получить мистер Вьюман. Минимальная сумма никому, кроме продавца, не известна, но эксперты заверяют, что она вряд ли была меньше 3 000 000 долларов.
Plymouth Cuda, выставленная на аукцион, щеголяет оригинальной окраской Lemon Twist Yellow, белоснежным салоном и съемной крышей, мотором 426 HEMI с двумя четырехкамерными карбюраторами, АКПП Torqueflite, колесными дисками Rallye с покрышками Goodyear Polyglass, радио и спортивными зеркалами. Самая главная заслуга этого автомобиля в том, что именно с него было создано четыре (по другим сведеньям семь) реплики для сериала «Детектив Нэш Бриджес». Для теленовеллы было переделано несколько Plymouth Cuda 1970-го года по подобию именно машины Билла Вьюмена. Также автомобиль успел засветиться на обложке журнала Wall Street Journal и книге Million-Dollar Muscle Cars.