В первых числах января в австрийском Шладминге у горы Планай пройдет ежегодное снежное Rally Planai Classic.
Не знаю, что толкает заслуженных и, вообщем-то, немолодых ветеранов европейского классического ралли покидать теплые домашние очаги сразу после новогоднего праздника и мчаться к заснеженным подножьям горы Планай. То ли желание избавиться от похмельного синдрома на свежем морозном воздухе австрийского горнолыжного курорта Шладминг. То ли возможность не стареющих душой ветеранов в очередной раз доказать теорию о том, что "мастерство не пропьешь". А может быть обыкновенная пилотская адреналинозависимость?
Так или иначе, но 4 января каждого года в Шладминг приезжают более полусотни экипажей на ставшее зимней легендой Rally Planai Classic. Гонки по льду и снегу. Всё, как раньше - с цепями на колесах против скольжения, без ABS и трэкшн-контроля, без прочих новомодных и полезных усовершенствований.
По регламенту в Планай Ралли Классик принимают участие олд-таймеры не моложе 1972 года выпуска. Но и здесь их делят на три возрастные категории: Эпоха-1 (1927-1945), 2 (до 1965г.в.) и 3 (до 1972 г.в.).
В старт-листе очередного ралли заявлено 52 автоветерана. Старейшей машиной является Mercedes Benz 630K 1927 года под управлением немцев Ульриха Кнаппа и Руди Маннсбергера. А всего в списке 19 марок авто: Mercedes Benz, Riley, MG, Aston Martin, Alvis, VW, Fiat-Abarth, Jaguar, Porsche, Alfa Romeo, Volvo, Colani, Austin Mini Cooper-S, Triumph, Ford, BMW, Renault Gordini, Honda и Lancia.
Особенно широко (14 моделей) представлен Porsche: от Porsche 356 B Cabrio 1962 года австрийца Мартина Бахнера до Porsche 911S 2.4 (1972) четырехкратных победителей братьев Шрамль. Семью машинами представлен Фольксваген Жук (1959-1072).
Большинство участников ралли представляют Австрию и Германию, кроме них приедут пилоты из Чехии, Словакии, Финляндии, Швеции, Швейцарии, Италии и Нидерландов. Среди участников есть весьма значительные фигуры. Такие, как австриец Армин Шварц, имеющий за плечами 17-летний опыт выступлений в WRC, финн Рауно Аалтонен - двукратный чемпион Европы 60-х годов и чемпион мира 1979 года Бьорн Вальдегард из Швеции.
Интересно, что после 2-х дневных испытаний на скользкой дороге, участникам придется встать на горные лыжи и продемонстрировать навыки слаломиста. Время скоростного спуска пойдет в общий зачет ралли.