Представленный компанией Nissan новый концепт Mixim – это компактный автомобиль для молодых водителей, которых больше всего интересует свой компьютер и общение через сеть Интернет. В этом автомобиле водитель располагается в центре, два пассажирских сидения находятся по бокам. Рулевое управление и приборы выполнены в знакомом по компьютерным играм стиле.
Nissan Mixim приводится в движение электрическими двигателями-генераторами «Super Motor» компании Nissan и использует компактные литий-ионные батареи. Это позволяет модели быть очень динамичной, при этом один Super Motor приводит в движение переднюю ось, а другой – заднюю, что делает автомобиль полноприводным.
Nissan Mixim использует самые последние технологии, использующиеся в электромобилях, при этом он выглядит как изящное и выразительное спорт-купе. Округлое лобовое стекло, напоминающее защитное стекло на шлеме, является доминирующей частью кузова автомобиля. «Взмывающее» вверх заднее стекло и ломаные линии в задней части кузова свидетельствуют о спортивном характере. Обычно таких дизайнерских решений не ожидают от электромобилей.
Дизайнерские детали в форме алмазов особенно заметны на двойных воздухозаборниках в задних частях дверей и в головном освещении Nissan Mixim, использующем светодиоды. Верхние боковые стекла в виде треугольника соединяют покатую крышу с «росчерком» боковой стойки, проходящей под наклоном через середину двери. Через открытую заднюю дверь можно увидеть просторное багажное отделение за тремя сидениями. Дополнительное четвертое сиденье расположено позади модуля переднего сидения.
Колесная база Nissan Mixim составляет 2 530 мм. Длина автомобиля 3 700 мм, ширина – 1 800 мм, высота – 1 400 мм. Nissan Mixim короче и ниже Micra, но немного шире её. Вес автомобиля составляет 950 кг. Несмотря на то, что пока это только концепт без конкретных гарантий превращения его когда-либо в серийный автомобиль, его разработка соответствует направлению Зеленой Программы Nissan (Nissan Green Program), в рамках которой компания намерена принять участие в создании ответственного мобильного сообщества.