Некогда знаменитый чешский автопроизводитель Tatra, основной специализацией которого был выпуск различных грузовых моделей, постепенно выбирается из кризиса, по мере возможностей погашая солидные убытки, накопившиеся за минувшие годы.
В прошлом году компания заработала 261 млн крон, что в 52 раза больше, чем годом ранее. Большая часть прибыли пошла на погашение убытков прошлых лет, которые снизились теперь до 420 млн крон, но у акционеров и работников предприятия появилась надежда на лучшее будущее.
Если рассматривать все компании, входящие в холдинг, то ситуация выглядит еще более оптимистично: после убытка на сумму в 152 млн крон в 2005 году, в прошлом году промышленная группа Tatra получила прибыль 395 млн крон. Продажи компании растут, в том числе и за счет экспорта. Например, если в прошлом году в Индию (где находится один из крупных акционеров компании) было продано 347 автомобилей, то в нынешнем их число превысит тысячу. В целом же за прошлый год Tatra продала 1607 машин, что на 23% больше, чем годом ранее. За последние 6 месяцев завод принял на работу 500 человек.
Напомним, Tatra является самой старейшей компанией Чехии - она была основана в 1850 году. В то время ее профилем было производство бричек, карет и т.д.
Спустя 8 лет со дня основания был выпущен первый вагон для железной дороги, а еще через 39 лет – первый автомобиль, под названием Presedent. После этого компания стала заниматься выпуском и автомобилей, и железнодорожного транспорта.
Однако в 1920 году компания стала выпускать практически одни автомобили и запатентовала логотип Tatra. Спустя три года инженер Г. Ледвинка проектирует и производит легковую модель TATRA 11 с двигателем, имеющим 2 цилиндра и воздушную систему охлаждения.
В 30-е годы компания производила автомобили класса люкс, а затем поставила на конвейер лимузин Т 77. На его основе затем был произведен Т 87, который без изменений производился на протяжении двух десятилетий.
Первый грузовой автомобиль, имеющий двигатель с 6-ю цилиндрами и воздушную систему охлаждения, был выпущен в 1942 году. Затем на его основе выпускались новые модели.
В конце 60-х компания выпустила модель Т 813 KOLOS, имеющую бескапотную компоновку. Произведенные затем серии Т 815 и Т 815-2 являлись в 80-е главными объектами продаж компании.
В настоящее время Tatra не производит легковых автомобилей. Основными выпускаемыми моделями являются:
Серия TERRNo1 – модернизированное продолжение модельного ряда Т 815-2. В серию входят самосвалы, тягачи и др.
Серия T163-3 – грузовики, предназначенные для перевозки больших грузов. В серию входят самосвалы и др. для дорожного покрытия особой тяжести.
Серия FORCE – модельный ряд для работы в тяжелом климате и военных или армейских условиях. Возможны модернизации для установки орудий, бронированность и т.д.
Серия ARMAX – модельный ряд, специально предназначенных для армейских нужд.
Большая часть автомобилей компании Tatra идет на экспорт.