Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen Group представил новый силовой агрегат и семиступенчатую КПП, построенную на базе технологии DSG и получившую наименование DQ200. Новый турбированный мотор объемом 1,4 литра должен заменить на рынке двигатель FSI объемом 1,6 литра, сообщает сегодня "Газета.Ru" со ссылкой на представителей пресс-службы компании.
При разработке механической коробки передач DQ200 использовалось двухдисковое сухое сцепление: трансмиссия более мощная и экономичная, нежели шестиступенчатая модель DSG, основанная на "мокром" сцеплении. По габаритным размерам DQ200 схожа с базовой VW Polo и может агрегироваться с силовыми агрегатами мощностью до 167 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом до 250 Нм.
Новой коробкой передач VW будет снабжать модели, оснащенные мотором TSI объемом 1,4 литра и дизельным TDI объемом 1,9 литра.
Новый турбированный мотор объемом 1,4 литра разработан на базе модели TSI того же объема, однако вместо наддува использована улучшенная система турбонаддува. Мощность новинки - 120 лошадиных сил.
Ожидается, что он заменит базовый силовой агрегат для моделей VW Golf, Golf Plus, Golf Estate, Jetta и Passat.