Физико серьезно рассчитывает, что политика руководства команды Renault, в прежние годы ставившего на одного из гонщиков, предлагая второму боевому пилоту работать на чужую славу во имя корпоративной победы, останется неизменной, а место лидера достанется тому, кто наилучшим образом проявит себя на старте.
Джанкарло Физикелла подтвердил в интервью итальянской Gazzetta dello Sport, что последние два года ему пришлось потрудиться на Фернандо Алонсо.
По его словам, отличный старт в первой же гонке будет крайне важен для того, чтобы команда определилась с лидером. Но не менее важно продолжать в том же духе и стабильно набирать очки. Именно от этого зависит, решит ли Renault сделать ставку на одного из своих гонщиков, чтобы привести его к чемпионскому титулу. Как поведал Джанкарло, так было в последние два года, и это срабатывало. Однако по целому ряду причин выбор был не в его пользу.
Физикелла полагает, что если после трех или четырех гонок один из гонщиков будет в лучшей позиции, Renault примет сходное решение.
Несмотря на относительно невысокие результаты, показанные на тестах, Джанкарло уверен, команда сумеет прибавить к началу чемпионата.
Физикелла признает, что новый болид не может развить такой же темп, как машины лучших соперников. По его словам, R27 будет полностью готов лишь к завершающим шести дням тестов, и самыми важными станут испытания в Бахрейне.
Для него пока неясно, как Renault выглядит на фоне соперников. В Монтмело команда уступала Ferrari, хотя новое крыло помогло улучшить результаты. Однако анализировать итоги тестов непросто: возможности соперников конюшни можно оценить лишь отчасти.
"Трудно просчитать, как много топлива у них на борту, посетовал итальянец. - К примеру, в Валенсии у Ferrari были проблемы, а McLaren выглядела грозной силой, их было не догнать. А вот в Монтмело мы и McLaren показывали близкие результаты, а Ferrari была впереди.