Канадская "Magna" рассматривает возможность строительства завода автокомплектующих под Калугой. Об этом, со ссылкой на гендиректора "Магна Интернешнл" Александра Наволоцкого сообщает газета «Ведомости». По словам Наволоцкого, если решение о строительстве завода будет принято, то завод "Magna" в Калуге сможет стать поставщиком "Volkswagen". Между тем, Минэкономразвития России в настоящее время ведет переговоры с десятком иностранных компаний-производителей автокомпонентов, которые намерены воспользоваться преимуществами льготного таможенного режима и развернуть свое производство в России. Как отмечают специалисты, иностранные комплектующие нужны не только сборщикам российских иномарок. Они могут продлить жизнь и сугубо отечественным машинам, спрос на которые все еще держится на высоте. Новые предприятия будут освобождены на 25 процентов от налога на прибыль и полностью – от налога на имущество до момента выхода на окупаемость.
Предполагается также, что вскоре будут организованы СП по производству приборных панелей, дверных модулей, сидений. Они могут разместиться в Тольятти (для "АвтоВАЗа"), Калуге (для "Volkswagen") и, возможно, Санкт-Петербурге. Известно, что инвестиции только в первые два завода составят 300 миллионов евро.