В дилерский центр «Аларм-Моторс Geely» в Санкт-Петербурге прибыл первый подключаемый гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i в топовой комплектации Max. Это новая модель бренда Geely в России и первый для марки гибридный автомобиль, который она официально вывела в продажу в стране.

Переднеприводный Geely EX5 EM-i оснащен гибридной системой параллельно-последовательного типа. Кроссовер может использоваться в двух режимах. В первом случае задействуется электромотор, что удобно для коротких поездок внутри города. Второй режим – гибридный, когда дальность хода обеспечивается при помощи электромотора с подключением двигателя внутреннего сгорания, который способен непосредственно передавать тягу на колеса или восполнять заряд тяговой батареи без привязки к зарядной инфраструктуре.

Geely EX5 EM-i предлагается с 4-цилиндровым атмосферным 1,5-литровым двигателем мощностью до 99 л.с. и электромотором с максимальной мощностью 218 л.с. Кроссовер оснащён литий-железо-фосфатной батареей емкостью 18,4 кВт·ч. Исключительно на электротяге она обеспечивает запас хода до 111 км в городе и до 83 км в смешанном режиме. Общий запас хода автомобиля составляет 943 км. До 100 км/ч он способен разогнаться за 8,1 с.

Geely EX5 EM-i имеет возможность питания внешних устройств (V2L), таких как бытовая техника или системы освещения, и подзарядки других электрокаров и гибридных автомобилей (V2V).

- Заявки от покупателей на Geely EX5 EM-i мы стали получать еще до момента появления машины в дилерском центре. Поэтому с учетом спроса заказали более 10 автомобилей в первой партии. Высокую потребность в автомобилях с использованием новых источников энергии мы увидели весной, когда на рынок вышел электрический Geely EX5. Его дебютная партия была реализована в нашем автосалоне за короткий срок, - рассказал руководитель отдела продаж «Аларм-Моторс Geely» Никита Козлов. - По нашему прогнозу, более популярной комплектацией Geely EX5 EM-i станет топовая версия, которая оснащена всеми необходимыми опциями для современного управления автомобилем и создания комфорта в его салоне. В целом, помимо инновационности, гибридный EX5 EM-i привлекает покупателей большим запасом хода, возможностью экономии на топливе и низком транспортном налоге. Интерес к нему проявляют как те, кто предпочитает электромоторы для передвижения по городу, так и автолюбители, часто выезжающие за город или автопутешественники. Спрос на EX5 EM-i будут формировать и владельцы городских кроссоверов Geely, готовые приобрести более вариативный автомобиль.

В России Geely EX5 EM-i на старте продаж доступен в двух комплектациях: Pro и Max.

Начальная комплектация Pro предлагается с 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В отделке салона автомобиля использованы несколько цветов: темно-синяя экокожа у приборной панели и дверей в сочетании со светло-серым потолком. Цифровая приборная панель диагональю 10,2” отображает данные о скорости, работе вспомогательных систем и информацию о поездке. Ее дополняет мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем 15,4”.

«Зимний пакет» базовой версии включает подогрев передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, электрообогрев всей поверхности лобового стекла и передних форсунок переднего стеклоомывателя, обогревом зеркал заднего вида. При адаптации для России автомобиль получил увеличенный до 5 литров бачок стеклоомывателя с датчиком низкого уровня жидкости.

Топовая версия Max доступна с 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, панорамной крышей с люком, электроприводом багажника, проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой для смартфона. Передние кресла оснащены электрическими регулировками по 6 направлениям для водителя и 4 направлениям для переднего пассажира, а также вентиляцией. Для водителя предусмотрена функция памяти настроек, а для задних сидений - обогрев.