В Китае стартовали предварительные продажи нового полностью электрического седана GAC Aion RT, которому предстоит конкурировать на домашнем рынке с такими автомобилями, как Xpeng Mona M03. Он доступен в четырех комплектациях по цене от 119 800 до 169 800 юаней (около 1,6-2,2 млн рублей по курсу).

GAC Aion RT представляет собой среднеразмерный седан на полностью электрической платформе AEP 3.0. Длина его кузова составляет 4865 мм, ширина — 1875 мм, а высота — 1520 мм при колесной базе 2775 мм.

Дизайн у Aion RT стандартный для такого типа электрокаров — со скрытой решеткой радиатора, острыми фарами, задними фонарями, объединенными световой полосой в единый элемент, а также скрытыми дверными ручками. Электрокар оснащен одним LiDAR-сканером, 11 камерами, несколькими датчиками и интеллектуальным чипом NVIDIA Orin X для встроенных систем помощи водителю.

В салоне электрокара установлены 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, 14,6-дюймовый центральный экран управления и аудиосистема из 11 динамиков. Также имеются два электрических панорамных люка.

GAC Aion RT приводится в движение установленным на передней оси электромотором, мощность которого в зависимости от выбранной версии составляет 150 кВт (201 л. с.) или 165 кВт (221 л. с.).

За автономность седана отвечает литий-железо-фосфатный аккумулятор, произведенный совместным предприятием CATL-GAC. Батарея емкостью 55,1 кВт*ч позволяет проезжать на одном заряде до 520 км, а ее увеличенной до 68,1 кВт*ч хватает на 650 км пути.