Автогигант из Штутгарта выпустил самую мощную модель AMG GT3 в честь 130-летия своего гоночного подразделения Mercedes-Benz Motorsport. В компании показали машину с разных ракурсов и рассказали, на что она способна.

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport получил 6,3-литровый атмосферный двигатель AMG V8 мощностью 680 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом в 730 Нм и секвентальную шестиступенчатую коробку передач AMG. Вместе они разгоняют автомобиль до максимальных 315 км/ч. В компании называют двигатель автомобиля «последним в своём роде» и упоминают, что он не получил ограничитель мощности.

Кузов автомобиля выполнен по особой конструкции с карбоновым каркасом и магниевыми колёсными дисками. Это сделало новинку самой лёгкой за всё время существования серии: она весит 1275 кг и достигает соотношения менее 2 кг к одной лошадиной силе.

Вдобавок конструкторы проектировали элементы кузова так, чтобы максимально увеличить прижимную силу. Для этого предусмотрены активные элементы в передней части кузова и в антикрыле. В результате прижимная сила возросла на 15% по сравнению с базовой моделью. А для эффективного торможения автомобиль оснастили тормозами с 6-поршневыми суппортами и дисками из углеродного волокна диаметром 390 мм спереди и 4-поршневыми суппортами с такими же дисками диаметром 355 мм сзади.

Юбилейную направленность модели подчёркивает расцветка кузова, выполненная в стиле Mercedes-Benz 300 SL W194 50-х годов. Внутри тоже есть стилизованные элементы. Например, накладка водительского сиденья и раскраска руля. На прототипе уже установили рекорд: 17 февраля 2024 года гонщик Mercedes-AMG Жюль Гунон проехал трассу Маунт-Панорама длиной 6,213 км в Батерсте, Австралия, за 1 минуту 56,605 секунды со средней скоростью 192,82 км/ч.

Всего компания выпустит 13 таких автомобилей. Цена каждого составляет 1 030 000 евро.