Компания Ford обновила полицейский Explorer. Кроссовер получил систему Police Perimeter Alert, режимы «преследования» и «слежки», двухступенчатую систему отпирания багажника и три силовых установки на выбор. Помимо популярной у служб правопорядка гибридной, доступны атмосферный двигатель V6 3.3 и турбомотор V6 3.0 EcoBoost. Все варианты сочетаются с десятидиапазонным автоматом и полным приводом.

Компания Ford выпустила обновленную версию полицейского перехватчика на базе Explorer, снова взяв за основу дорестайлинговый кроссовер. Ford Police Interceptor Utility (PIU) 2025 по-прежнему будут предлагать с тремя силовыми установками на выбор, в том числе гибридной, состоящей из «атмосферника» V6 3.3 и встроенного в десятидиапазонный автомат электромотора. Такая версия экономит службам правопорядка до 3 тысяч литров бензина в год, или 17,5 тысячи долларов за шесть лет, поэтому остается самой популярной.

Гибрид развивает 322 лошадиные силы и 437 Нм крутящего момента, чуть меньше — 289 сил и 353 Нм — будет у кроссовера с тем же двигателем, но без электрического довеска. Самый мощный вариант — это турбомотор V6 3.0 EcoBoost, выдающий 406 лошадиных сил и 563 Нм крутящего момента. Штатно на полицейские перехватчики ставят новую цифровую «приборку», систему охраны периметра со светомузыкой и сейф для оружия и амуниции. Также машины оснащены двухступенчатой системой отпирания багажника: после нажатия кнопки в салоне у водителя есть 45 секунд, чтобы нажать вторую на двери.

Перевести кроссовер в режим преследования (Police Pursuit Mode), то есть активировать самые «злые» настройки двигателя, трансмиссии и полного привода, теперь можно кнопкой на руле. Ещё у Ford PIU есть функция слежки (Dark Car), когда отключаются все аудиовизуальные подтверждения блокировки дверей и салонный свет, и система Police Engine Idle, позволяющая закрывать машину с работающим двигателем. Наконец, в качестве опции предложено бронирование передних дверей по стандарту Level III+ или IV+ с защитой от бронебойных винтовочных пуль калибра 7,62×33 миллиметра.