На автодроме «Игора Драйв» прошли испытания российского суперкара Rossa GT. Rossa GT оснащен мотором V10 5.0, который развивает 800 лошадиных сил и позволяет разгоняться до 380 километров в час.

Команда G-Drive Racing во главе с чемпионом мира по гонкам на выносливость Романом Русиновым провела испытания прототипа новейшего российского суперкара Rossa GT на автодроме «Игора Драйв». Премьера машины была приурочена к старту фестиваля Garage Fest. По словам Русинова, во время работы над Rossa GT он опирался на знания, полученные за многолетнюю карьеру пилота и спортивного руководителя команды, а сам проект должен стать значимым этапом развития российского автоспорта.

«Аэродинамика суперкара рассчитана с помощью компьютерного моделирования, а в качестве базовой платформы выбран класс GT. Соревнования GT очень популярны во всем мире, потому что болиды участников похожи на автомобили для дорог общего пользования и в их салон может поместиться два человека», — говорит Роман Русинов.

За время тестов на «Игора Драйв» команда изучила возможности новой машины, в частности, работу двигателя на высокотехнологичном топливе G-Drive и моторном масле G-Energy.

Топливо G-Drive выбирают участники крупнейших соревнований России. Моторные масла G-Energy обеспечивают надежную защиту силовой установки автомобиля за счет инновационных рецептур, в разработке которых используется опыт гонок по бездорожью, кольцевых гонок и других дисциплин, где двигатели испытывают повышенные нагрузки. Работая со спортивной техникой, специалисты G-Energy создали уникальный метод предиктивной диагностики, позволяющий определять малейшую неисправность по результатам анализ проб работающего масла. Сегодня эти технологии успешно применяются в инновационных проектах, как Rossa, и одновременно приносят пользу всем автомобилистам.