Mini Cooper S JCW Convertible только что проехал несколько кругов, подготавливаясь к официальному выходу позже в 2024 году, и фотографы-шпионы портала CarBuzz смогли сделать несколько фотографий модели, мчащейся по трассе.

Покрывая автомобиль тяжёлым чёрно-желтым камуфляжем, компания, похоже, пока не горит желанием раскрывать секреты новинки. Но благодаря недавним обзорам его брата Mini Cooper S JCW Hardtop, мы знаем, чего ожидать.

Новый Mini Cooper проделал невероятную работу, опираясь на наследие бренда, одновременно обновив модель с помощью значимых технологий и производительности. Это самый привлекательный Mini на данный момент, и он стал ещё лучше благодаря тому, что Electric Hardtop теперь впервые предлагает приличный запас хода.

Как всегда, версия кабриолета JCW очень близко повторяет модель Hardtop, и мы не ожидаем, что на этот раз будет что-то другое. Спереди можно увидеть увеличенный передний бампер с множеством отверстий для вентиляции и массивным отверстием для радиатора.

Подчёркивающие юбки сбоку спускаются к задней части, где можно увидеть выпуклое заднее крыло с лишь одним отверстием выхлопа, как на версии Hardtop.

У него большие колёса, скрывающие тормозные суппорты красного цвета, но в целом дизайн, как обычно, сдержан. На этот раз, похоже, компания не собирается использовать ковш на капоте, но, учитывая остальную часть спереди, совсем не кажется, что у кого-то возникнут проблемы с выбором этого автомобиля из толпы.

В настоящее время считается, что собраться JCW по-прежнему будут руководствоваться привычным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом B48, который хорошо знаком нам по моделям предыдущих поколений.

В прошлом он выдавал солидные 228 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента, и, к сожалению, мы не видим изменения мощности. модель должна быть немного более эффективной и предлагать больший крутящий момент.

Хотя это по-прежнему солидные цифры для хэтчбека с передним приводом, такие показатели существенно отстают от конкурентов, особенно от своего главного соперника, VW GTI, который в восьмом поколении предлагает почти на 20 лошадиных сил больше и более чем на 30 Нм крутящего момента.

Мы также ожидаем, что его премиальная цена составит около 45 тысяч долларов, что затрудняет его покупку всем желающим. Но если у вас есть желание завладеть одной из последних моделей JCW с двигателем внутреннего сгорания, то это один из ваших последних шансов.