В рамках выставки «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте ФГУП НАМИ на коллективном стенде Минпромторга РФ представил новый NAMI Hydrogen. Это самый мощный водородный автомобиль в мире и первый в истории водородный автомобиль класса люкс, сообщили в официальном Telegram-канале автомоторного института.

Водородный автомобиль НАМИ построен на базе уже представленного на российском рынке люксового седана Aurus Senat, но с точки зрения инжиниринга у них мало общего, отметили разработчики.

Новый NAMI Hydrogen оснащен тремя электромоторами: одним на передней оси и двумя на задней. Кроме полного привода, в нем также реализована возможность управления вектором тяги автомобиля. Мощность каждого электромотора составляет 250 кВт (340 л.с.), а суммарная отдача всей системы достигает 750 кВт или 1020 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды.

Система хранения водорода построена на трех баллонах, которые суммарно вмещают в себя до 8 кг газа при давлении в 700 атмосфер. В результате NAMI Hydrogen может без дозаправки проезжать до 870 км, утверждают в НАМИ.

Напомним, «базовый» седан Senat построен на Единой модульной платформе (ЕМП) и оснащен гибридной силовой установкой мощностью 600 л.с., в составе которой работают бензиновый турбомотор V8 объемом 4,4 литра и 62-сильный электродвигатель, «зажатый» между ДВС и отечественным девятиступенчатым «автоматом» КАТЕ. Цены на него в начале года варьировались от 41 до 41,5 млн рублей.