Китайский автогигант SAIC Group представил на родине свой новый седан Roewe D7 NEV, который доступен как в гибридном, так и в полностью электрическом исполнении. Его стоимость в Китае стартует с отметки 125 800 юаней или 1,59 млн рублей по текущему курсу. Для сравнения, цены на «нашу» LADA Vesta с недавних пор достигают 2,2 млн рублей.

Гибридная и электрическая версии Roewe D7 NEV отличаются не только силовыми установками, но и внешностью. Полностью электрическая модель представляет собой среднеразмерный седан с тонкими светодиодными ходовыми огнями и фарами, встроенными в передний бампер, выдвижными дверными ручками и парой тонких задних фонарей. Длина его кузова составляет 4890 мм, ширина — 1872 мм, а высота — 1510 мм при колесной базе 2810 мм.

Что же касается гибридного Roewe D7 с приставкой DMH, то она имеет несколько иной дизайн, выделяющийся большими фарами, традиционными дверными ручками и большим воздухозаборником в нижней части бампера. Его габариты составляют 4890 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1510 мм. Размер колесной базы у него такой же, как у полностью электрического варианта.

В салоне электрического Roewe D7 установлены двухспицевый руль с рычагом переключения передач на рулевой колонке и двойной экран, состоящий из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и центрального дисплея информационно-развлекательной системы такого же размера. В центральном тоннеле расположены два подстаканника и две площадки для беспроводной зарядки смартфонов.

Гибридная модель имеет центральную консоль иной формы, а вот экраны, руль и селектор коробки передач у нее такие же, как и у электрического варианта.

Электрическая версия Roewe D7 доступна в двух исполнениях с разными силовыми установками. В «базе» автомобиль имеет 197-сильный установленный на задней оси электродвигатель, обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, и аккумулятор на 59,2 кВт*ч с запасом хода до 510 км. А старшая версия получила такой же 197-сильный мотор, но разгоняется до «сотни» за 6,5 секунды, а аккумулятор на 68,5 кВт*ч позволяет проехать на одном заряде до 610 км.

Что же касается гибридной версии, то она имеет передний привод и силовую установку на базе 1,5-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 112 л.с. в сочетании с 204-сильным электромотором. Разгоняется от 0 до 100 км/ч она за 7,9 секунды. Гибридный седан оснащен аккумулятором на 21,4 кВт*ч, который позволяет проехать ему на «чистом» электричестве 125 км по циклу CLTС. В смешанном цикле запас хода автомобиля на полном баке бензина составляет 1250 км по циклу WLTC.

тоимость электрической версии Roewe D7 варьируется от 149 800 до 176 800 юаней (1,89-2,24 млн рублей). Плагин-гибридная модификация седана стоит от 125 800 до 145 800 юаней или 1,59-1,85 млн рублей по текущему курсу.