Японский автопроизводитель Toyota заявил, что приблизился к созданию твердотельных аккумуляторов с запасом хода 1200 км, которые легче жидких литий-ионных АКБ и заряжаются намного быстрее их. По мнению профессора экономики Бирмингемского университета Дэвида Бэйли, это может стать поворотным моментом для будущего электромобилей.

Твердотельные батареи безопаснее, долговечнее, компактнее и легче литиевых, поэтому обещают сократить время зарядки, увеличить ёмкость и снизить риск возгорания, связанный с литий-ионными АКБ, в которых используется жидкий электролит. Однако производство твердотельных батарей сложнее и дороже, что ограничивает их коммерческое применение. Но Toyota пообещала уже в 2027-2028 годах показать новое решение, которое устроит всех.

Согласно анонсам, новая твердотельная батарея будет иметь запас хода 1200 км, заряжаться за 10 минут или меньше и окажется проще в производстве, чем обычный литий-ионный аккумулятор. Но стоит отметить, что в июне прошлого года эта же компания отозвала 2700 своих первых электромобилей из-за опасений, что их колёса могут отвалиться.