Telegram-канал «Автопоток» раскрыл новые подробности об уникальном российском арктическом автобусе Урал-427701. Этот автомобиль показали вчера, а мелкосерийное производство стартует в 2024 году.

Под большим капотом большого «Урала» установлен 6-цилиндровый турбодизельный мотор мощностью 310 л.с. Привод — полный 6х6 (все шесть колес ведущие), коробка передач — 9-ступенчатая механическая с демультипликатором.

Автобус предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию. Кузов имеет многослойное утепление и установлен на раме через виброопоры. Салон рассчитан на 22 пассажира, стекла уменьшены ради минимизации теплопотерь. В задней части есть туалет.

Каждому пассажиру положен столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Есть и климат-контроль, он распределяет воздушные потоки по рядам сидений.

Из доработок, необходимых для использования при столь низких температурах, — электроподогрев топливной система, утепление контейнера аккумуляторной батареи. А в тормозной системе установлен «мокрый» баллон для отделения конденсата и его сброса.

Колеса гиганта — с широким профилем и низким удельным давлением на опорную поверхность (до 0,45 кгс/см²).