В ситуации дефицита и увеличения стоимости запчастей для автомобилей станции технического обслуживания автомобилей начали активно пользоваться аналоговыми запасными частями для ремонта машин. Сами водители выбирают такие детали с целью сэкономить.

При наличии неоригинальных запчастей осенью этого года россиянам сложно отыскать неиспользованные ранее детали. Зачастую автолюбителям приходится заказывать недостающие комплектующие при разборе аналогичных моделей одного и того же бренда.

Высокая цена деталей стала привычным явлением для граждан РФ. Они отмечают резкий процент надбавки на этот вид товаров, который произошел в начале минувшей весны. Наценки на ряд запчастей зафиксировали на уровне 20–50%. Уже полгода цены не падают, несмотря на параллельный импорт. Это касается не только оригинальных запчастей, подорожавших в 3-4 раза, но и аналоговых с наценкой в 2 раза.

Наметилась и положительная динамика. В Россию стали больше завозить комплектующие для иномарок, что поспособствовало скоплению больших запасов товара у ведущих поставщиков страны. Они отмечают, что этому поспособствовал параллельный импорт, сглаживающий нехватку ряда автомобильных деталей для моделей из Японии и Европы.