Аналитическое агентство «Автостат» привело недавно данные о росте российского рынка новых грузовиков по итогам 2018 года. Он составил 82,3 тысячи машин, на 2,7 % больше, чем годом раньше. При этом начало нового 2019 года для рынка новых грузовиков оказалось менее удачным. В феврале он подрос на 5,7 тысяч. Это на 5 % меньше, чем в том же месяце 2018 года. Всего две марки производителей грузовых машин показали увеличение продаж, а остальные оказались в минусе. Чего же ждать дальше?

Небольшой, но стабильный рост

Многие аналитические агентства пытаются предсказать каким будет 2019 год для рынка грузовой и специализированной техники. Можно сказать, что в целом аналитики прогнозируют небольшой, но стабильный рост рынка грузовиков и многофункциональной спецтехники. Причем у более узкоспециальных машин предполагается существенный рост продаж, так как их производство субсидируется государствам. Например, в прошлом году рынок спецтехники вырос на 31%. В этом году аналитики так же прогнозируют рост продаж универсальных машин, хотя и не такой масштабный - порядка 3%.

Среди направлений, где ожидается стабильный рост - многофункциональные машины, оснащенные крано-манипуляторными установками. Европейский и российский опыт показывает, что бизнесу выгодны манипуляторы, способные решать максимальное количество задач. Например, привезти столб, пробурить отверстие для него и потом, с помощью съемной люльки, смонтировать дополнительное оборудование.

В целом спрос на такие универсальные КМУ растет с каждым годом и составляет 5-10 % от общего объема запросов на подобную спецтехнику.

Автозавод «Чайка-Сервис»: спецтехника с КМУ и не только

Производителем подобной техники является автомобильный завод Чайка-Сервис из Нижнего Новгорода. Он недавно отметил 25 лет со дня своего основания. Предприятие занимается выпуском сложной специализированной техники на шасси грузовых машин различной грузоподъемности и проходимости.

Сегодня его модельный ряд — это 400 видов техники:

• автогидроподъемники (как телескопические, так и комбинированные, с гуськом);
• различные краны-манипуляторы (тросовые и гидравлические);
• тяжелые, в том числе двухэтажные эвакуаторы для полуприцепов, автобусов, грузовиков, прицепы к ним;
• пожарная и специальная аэродромная спецтехника;
• самосвальные грузовики, также с КМУ;
• двухрядные многоместные кабины марки Hyundai и ГАЗ, а также «Тайга» на колесную базу автомобилей Урал Next и Газон Next, спальники закабинные;
• грузовики со бортами из стали или алюминия производства компании Fuhrmann;
• тягачи с полуприцепами различной длины

Вся эта спецтехника прошла тщательную проверку и получила сертификаты соответствия и показала высокую надежность работы в условиях бездорожья, низких и высоких температур, повышенной влажности. На сегодня «Чайка-Сервис» входит в первую пятерку производителей подобной техники в России, успешно сотрудничает с Министерством по чрезвычайным ситуациям, МВД, ФСБ, газовыми, нефтяными, строительными и дорожно-строительными компаниями, коммунальными службами.

Уверенное лидерство

Завод постоянно обновляет оборудование, развивает контакты с крупными производителями грузовых шасси, гидравлического оборудования и крано-манипуляторных установок. Телескопические автогидроподъемники, специализированные машины для тяжелых погодных условий, пожарная и многофункциональная техника завода «Чайка-Сервис» пользуется стабильным спросом по всей стране.